Машина для вставки штифтов/ машина для резки проволоки и зачистки обжимных станков/ машина для резки свинца

Поэтому мы начали разработку «прессового соединителя второго поколения»,

А.хотя компания Sumitomo Wiring Systems, Ltd. уже поставляет «запрессовываемый разъем первого поколения» для европейских заказчиков с 2004 г., она имеет ограниченный диапазон допуска диаметра сквозного отверстия, составляющий всего 90 ptm, и это является основной причиной трудностей при принятие для многих других клиентов, в том числе отечественных.
Поэтому мы начали разработку «запрессовочного соединителя второго поколения», который можно было адаптировать к более широкому диапазону допусков диаметра сквозного отверстия, в ожидании расширения рынка в ближайшем будущем.

B.Применение автомобильных соединителей При применении технологии запрессовки автомобильных соединителей мы должны были принять во внимание некоторые специфические факторы, перечисленные ниже.
(1) Долгосрочная надежность соединения в более суровых условиях окружающей среды, необходимых для автомобильных разъемов (подвержены вибрации, механическим и тепловым ударам и т. д.).
(2) Более низкая стоимость, по крайней мере эквивалентная стоимости обычного процесса пайки потоком.
(3) Адаптация к более широкому диапазону допусков диаметра сквозного отверстия.
(4) Надежность соединения для различных видов обработки поверхности печатных плат.
Утверждение (4) означает, что различные виды обработки поверхности, такие как «иммерсионное покрытие (олово или серебро)» и «органический консервант для пайки (OSP)», были недавно разработаны и приняты для предотвращения окисления медных поверхностей на печатных платах в качестве альтернативы обычному HASL. (Выравнивание пайки горячим воздухом) [2]. Однако такая обработка поверхности может повлиять на надежность соединения с прессовой посадкой, поскольку обработка поверхности печатной платы вступает в непосредственный контакт с выводами.

II.РУКОВОДСТВО ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ

A. Резюме спецификации

Спецификация разработанного нами прессового соединителя:обобщены в Таблице II.
В Таблице II «Размер» означает ширину контакта с охватываемой частью (так называемый «Размер выступа») в мм.
B.Соответствующее определение диапазона контактного усилияВ качестве первого шага при проектировании клемм с прессовой посадкой мы должныопределить соответствующий диапазон контактной силы.
Для этого построены диаграммы деформационных характеристикклеммы и сквозные отверстия изображены схематично, как показанона рис. 2. Указано, что контактные силы лежат по вертикальной оси,в то время как размеры клемм и диаметры сквозных отверстий находятся вгоризонтальной оси соответственно.

Две линии для концевых деформаций означают линии для максимального и минимального размеров терминалов из-за разброса в производственном процессе соответственно.

Таблица II. Схема разработанного нами соединителя

Таблица II. Схема разработанного нами соединителя
для меньшего повреждения печатной платы

Ясно, что контактное усилие, создаваемое между клеммами и сквозными отверстиями, определяется пересечением двух диаграмм для клемм и сквозных отверстий на рис. 2, что означает сбалансированное состояние сжатия клемм и расширения сквозных отверстий.
Мы определили

(1) минимальное контактное усилие, необходимое для снижения и повышения стабильности контактного сопротивления между клеммами и сквозными отверстиями до/после испытаний на долговечность для комбинации минимальных размеров клемм и максимального диаметра сквозного отверстия, и (2) максимальное усилие достаточным для обеспечения того, чтобы сопротивление изоляции между соседними сквозными отверстиями превышало указанное значение (109Q для этой разработки) после испытаний на долговечность для комбинации максимальных размеров клемм и минимального диаметра сквозного отверстия, где ухудшение сопротивления изоляции вызвано влажностью впитывание в поврежденный (расслоившийся) участок печатной платы.

В следующих разделах методы, используемые для определения минимальной и максимальной контактных сил соответственно.


Время публикации: 07 декабря 2022 г.